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作者:本站原創(chuàng) 來源:本站原創(chuàng) 發(fā)布:2023年6月13日 修改:2023年6月13日 所屬分類:新聞中心 訪問統(tǒng)計:1096
6月10日,在四川宜賓召開的2023世界動力電池大會期間,由中國交通企業(yè)管理協(xié)會、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、重慶交通大學、中國民航危險品運輸管理中心、上海交通大學、寧德時代新能源科技股份有限公司等單位承辦的“動力電池高效與安全運輸”專題研討會,在宜賓市國際會議中心舉行。來自公路、鐵路、水路、航空流等行業(yè)管理部門、專業(yè)機構(gòu)、相關(guān)企業(yè)等200余人參加了研討會,探討如何進一步完善動力鋰電池運輸標準法規(guī)、創(chuàng)新運輸技術(shù),助推全球動力鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國交通企業(yè)管理協(xié)會會長楊詠主持會議,交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華、國家鐵路局運輸監(jiān)管司副司長李振江分別致辭。中國工程院院士、上海交通大學原校長林忠欽、中國民航危險品運輸管理中心主任臺楓、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王建新、福建海事局副局長吳蔚、長江三峽通航管理局副局長鄭衛(wèi)力、重慶市交通局港航海事事務中心汪伯濤主任、上海交通大學奚立峰副校長、寧德時代新能源科技股份有限公司供應鏈與運營體系聯(lián)席總裁曾嶸、黨委第一書記孟祥峰等嘉賓出席本次研討會。
據(jù)介紹,2022年我國動力電池的產(chǎn)量高達546GWh,同比增長148.5%。隨著電池產(chǎn)量的快速增長,電池的運輸量將會急劇的增加,預計到2030年動力電池運輸量將超過8700萬噸/年,相比2020年增長超過25倍,安全、高效、低成本的運輸將是交通運輸行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。
活動中,中國交通企業(yè)管理協(xié)會、中國民航危險品運輸管理中心、上海交通大學智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車創(chuàng)新中心、重慶交通大學交通運輸學院、寧德時代新能源科技股份有限公司聯(lián)合發(fā)布了《推進動力鋰電池高效與安全運輸發(fā)展的行動宣言》。
宣言指出,將從加強動力電池運輸關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、完善動力電池運輸相關(guān)法規(guī)標準、加快動力電池綜合運輸體系建設(shè)、建立動力電池運輸協(xié)同機制加強動力電池運輸專業(yè)人才培養(yǎng)等五個方面進一步提升動力電池高效與安全運輸水平,為強化動力電池產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈建設(shè)、推進低碳轉(zhuǎn)型提供重要支撐保障。